DIW Wochenbericht

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Staatshaushalt 1976: nochmals hohes Defizit trotz steigender Steuereinnahmen

Für 1975 ist im öffentlichen Gesamthaushalt (einschließlich Sozialversicherung) eine Finanzierungslücke von 70 Mrd. DM zu erwarten. Aus konjunkturpolitischen Gründen war dieser Ausgabenüberschuß des Staates unvermeidlich; damit haben die Gebietskörperschaften und die Sozialversicherung dem konjunkturellen Einbruch entgegengewirkt. Besondere Kennzeichen der Haushaltsplanungen 1976 sind anhaltend hohe ...

Wie soll sich die Deutsche Bundesbank 1976 verhalten?

Vor einem Jahr gab die Deutsche Bundesbank erstmals ein quantitatives Ziel ihrer Geldpolitik bekannt. Anfang Dezember 1974 erklärte sie, daß "ein Wachstum der Zentralbankgeldmenge im Jahresverlauf 1975 um etwa 8% als stabilitätspolitisch vertretbar erscheinen (könnte)". Da die mit dieser Entscheidung begonnene "Verstetigungsstrategie" mittelfristig orientiert ist, können die im Jahre 1975 gesammelten ...

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Milch - kostspieligstes Agrarprodukt der Europäischen Gemeinschaft

Reales Bruttosozialprodukt nimmt wieder zu: Ergebnisse der vierteljährlichen volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung für das dritte Quartal 1975

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Der private Warenverbrauch in den Ländern des RGW

ln diesem Bericht wird der Lebensstandard der Ostblockländer an einem Teilaspekt - dem privaten Güterverbrauch - analysiert. Er stützt sich auf Ergebnisse einer Untersuchung des DIW, die in Kürze veröffentlicht wird.

Zur Lage der Bauwirtschaft in Berlin (West)

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Zur Lage der Bauwirtschaft in der DDR

Ende der sechziger Jahre ist. in der DDR gefordert worden, daß das Bauvolumen bis 1980 um durchschnittlich jährlich mindestens 10 vH steigen müßte, um dem Bedarf ungefähr zu entsprechen. Die Planansätze und die tatsächliche Entwicklung (jährliche Zunahme seit 1970 etwa 6 vH) blieben jedoch erheblich hinter diesen Bedarfseinschätzungen zurück. Auch im kommenden Planjahrfünft wird sich daran nur wenig ...

Das reale Anlagevermögen der Industrie in der Bundesrepublik Deutschland auf Preisbasis 1970

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Die voraussichtliche Entwicklung der Verkehrsströme in der Bundesrepublik Deutschland bis 1990

Vorausschätzungen über die künftige Belastung der Verkehrswege einer Volkswirtschaft sind eine wichtige Grundlage für die Setzung von Ausbauprioritäten. Diese Prognosewerte für die einzelnen Verkehrsbereiche sind vom DIW aus einer einheitlichen Projektion des Gesamtverkehrs abgeleitet worden; sie geben Auskunft über die zukünftige Stärke und Richtung der Verkehrsströme.

Die voraussichtliche Entwicklung des Pkw-Bestandes in der Bundesrepublik Deutschland und ihren Teilregionen bis 1990

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Die Lage der Weltwirtschaft und der westdeutschen Wirtschaft im Herbst 1975

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Nur noch nominale Zunahme der Warenbezüge West-Berlins

Im Rahmen seiner Analyse der überregionalen Handelsverflechtung von Berlin (West) untersucht das DIW in diesem Bericht Struktur und Entwicklung der Warenbezüge. Im Jahre 1974 sind in realer Rechnung die auswärtigen Bezüge stärker rückläufig gewesen als die grenzüberschreitenden Lieferungen. Die Preise für Bezüge und Lieferungen sind dabei kräftig gestiegen. Der Saldo der Warenbilanz hat sich im Vergleich ...

Die Europäische Gemeinschaft als Exportmarkt für die Entwicklungsländer: Vorzugsbehandlung sollte wirksamer sein

Im Zusammenhang mit der dokumentarischen Vorbereitung der 13. Übersee-lmport-Messe "Partner des Fortschritts" in Berlin, die der Handelsförderung der überseeischen Entwicklungsländer dient und zunehmend Bedeutung für den gesamten EG-Raum bekommen soll, hat das DIW im Auftrag der Ausstellungs-Messe-Kongreß-GmbH (AMK) eine Untersuchung angefertigt. Darin wird die Stellung dieser Länder auf dem Markt ...